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Case de Sucesso – Barragem de Enrocamento – CH Chaglla
- 07/12/2018
- Postado por Valquíria
- Categoria Feiras e Eventos, Notícias do Mercado
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OBRA: CH CHAGLLA Construída em uma “garganta” do vale do rio Huallaga, na região andina (cerca de 540 km de Lima), Chaglla é a terceira maior Usina Hidrelétrica do Peru com cerca de 456 megawatts de potência, possuindo estruturas de Tomada D’água, Vertedouro, Casa de Força e em destaque, um Barramento medindo aproximadamente 211,00 metros
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Concrete Show 2016
- 16/03/2017
- Postado por temec
- Categoria Feiras e Eventos, Notícias do Mercado
A TEMEC convida você a visitar nosso stand na Concrete Show 2016 em São Paulo. O maior e mais completo evento de soluções tecnológicas no setor de construção civil. O Concrete Show South America© reconhecido como um dos mais importantes pontos de encontro da construção civil mundial, sendo o maior na América Latina e 2º
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14º Prêmio Destaques da Construção Civil 2016 – TEMEC
- 16/03/2017
- Postado por temec
- Categoria Prêmios
É com enorme satisfação que comunicamos que a TEMEC foi laureada na categoria Locação Ferramentas/Máquinas/Equipamentos ‘ Formas Deslizantes/Estruturas tubulares/outros na 14ª edição do Prêmio “Fornecedores Destaques da Construção Civil”, reconhecimento e homenagens dos profissionais de engenharia civil às empresas fornecedoras dos melhores produtos/bens/serviços às empresas do setor da Construção. Esta pesquisa realizada pelo Contest/IMEC, ouviu
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Geração de energia é antecipada em 8 meses
- 16/03/2017
- Postado por temec
- Categoria Notícias do Mercado
A UHE Cachoeira Caldeirão, localizada no rio Araguari no estado do Amapá, com 219 MW de capacidade instalada, está sendo construída pela Cesbe S.A. Engenharia e Empreendimentos. A Usina recebeu neste mês, autorização da Agência Nacional de Energia Elétrica (“Aneel”) para iniciar a operação comercial da primeira unidade geradora, antecipando em 8 meses em relação
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Duplicação da BR-381
- 16/03/2017
- Postado por temec
- Categoria Notícias do Mercado
A TEMEC é a responsável pelas formas deslizantes utilizadas nos pilares do viaduto de 600 metros na duplicação da BR 381. A média de altura dos pilares é de 40 metros, e aproximadamente são gastos 80 caminhões de concreto para atender a cada estrutura deslizada.